同济大学学报(自然科学版)

作者：凌建明，侯天新，刘诗福，陶泽峰，李沛霖

单位：1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804;2.同济大学 民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室，上海 201804

关键词：机场工程,智能跑道,数据集成,多源异构,数据处理,数据存储

基金：国家自然科学基金（U2333208，52402430）；上海市自然科学基金（23ZR1466300）

在现有智能跑道内涵、架构基础上，针对智能跑道数据流转难题，系统分析了智能跑道海量、多源、异构、异频的数据特征。基于此，提出了面向智能跑道的多层次数据集成原理、多平台物理构成和全过程数据流架构。结合数据高效可靠利用、分类长效保存需求，阐述了智能跑道数据预处理、标准化处理方法，总结了智能跑道数据存储特点，并建立了对应的多级存储架构与关联存储模式。日喀则定日机场落地应用表明，在不丢失有效信息的前提下减少无效信息超过95%，完成所有数据的统一管理、多源共享，推动智能跑道性能实时评价、风险超前预警、智能维护决策等优势功能的实现。

来源：2025年第7期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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