同济大学学报(自然科学版)

作者：黄荣，倪计民，范厚传，石秀勇，王琦玮，尹琪

单位：1.同济大学 汽车学院，上海 201804;2.上海汽车集团股份有限公司 创新研究开发总院，上海 201804

关键词：发动机,涡轮增压器,压气机,内部联合运行规律,非定常流动

基金：国家自然科学基金青年科学基金（22102116）；内燃机可靠性国家重点实验室开放课题（skler-202114）

为了提高压气机在非定常流动状态下与增压器的匹配精度，基于增压器运行工况提出了内部联合运行规律，并开展不同结构压气机的非定常流动特性和性能修正研究。结果表明，在3种结构压气机中，除了高速大流量联合工况外，采用进口直径减小1 mm的等长叶片压气机的非定常流动性能有明显优势，且喘振性能更好。基于非定常系数对压气机性能修正后，压气机性能更接近实际工作状态。

来源：2024年第9期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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