同济大学学报(自然科学版)

作者：刘佳佳，张军舰，龚林辉，高利军，廖国良，王永桢，曾庆磊

单位：1.西北工业大学 无人系统技术研究院，陕西 西安 710072;2.北京宇航系统工程研究所，北京 100076;3.北京理工大学 先进结构技术研究院，北京 100081;4.清华大学 航天航空学院，北京 100084

关键词：吸能,减振,多孔材料,曲面力学超材料

基金：国家自然科学基金（12002050， 12372347）

爆炸冲击载荷严重威胁了国防和工业装备的服役安全，吸能缓冲材料可有效降低冲击引起的结构振动和破坏。泡沫铝等传统吸能材料力学性能较为单一，设计域大小有限，亟需发展新型吸能缓冲材料。基于冲击响应数值模型，系统研究了冲击过程中多孔材料的吸能机理，表明吸能材料强度适中时才能发挥较好的缓冲减振效果；为了实现吸能材料的定制化设计，进一步基于机器学习和遗传算法设计了具有不同吸能特性的曲面力学超材料，并通过仿真结果验证了曲面力学超材料在吸能减振中的有效性。该研究为新型吸能材料和降冲击优化设计提供了重要的技术支撑。

来源：2024年第7期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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