同济大学学报(自然科学版)

作者：贾丽君，张文超，徐利平

单位：同济大学 土木工程学院，上海 200092

关键词：碳纤维增强复合材料（CFRP）黏结型锚固体系,弯拉试验,承载力折减量系数,横向约束,锚固效率,破坏形式

基金：国家自然科学基金（51878488）

为了研究碳纤维增强复合材料（CFRP）黏结型锚固体系的弯拉性能，对设计的锚固体系试件进行了10组轴向拉伸试验与12组弯拉试验。在锚固体系优化基础上研究了CFRP筋直径、弯曲半径改变下试件的极限承载力、破坏模式、锚固效率及CFRP筋荷载?应变关系。结果表明，锚固体系的弯拉承载力折减量系数随CFRP筋弯曲半径的增大而减小，CFRP筋直径越大试件承载力折减量系数越大，并且CFRP筋横向约束有利于弯拉极限承载力的提高。此外，CFRP筋荷载?应变曲线的非线性变化是试件失效前的典型特征。弯曲半径和CFRP筋直径的比值与锚固效率系数为线性关系，比值在2.4‰以下时试件的弯拉锚固效率系数小于80%，试件呈不均匀断裂和剪切的破坏形式。

来源：2024年第6期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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