同济大学学报(自然科学版)

作者：刘海，赖思聪，陈俊宏，岳云鹏，陈志杰，刘凤洲，孟旭，胡群芳

单位：1.广州大学 土木工程学院，广东 广州 510006;2.广东省滨海软土地区地下结构安全防护工程技术研究中心，广东 广州 510006;3.济南轨道交通集团有限公司，山东 济南 250000;4.同济大学 上海防灾救灾研究所，上海 200092;5.城市安全风险监测预警应急管理部重点实验室，上海 200092

关键词：探地雷达,管道雷达,空洞,背向投影,偏移

基金：国家自然科学基金（41874120， 42001346）；广东省基础与应用基础研究基金（2021B1515130006）；广州市科技计划（20220610017）

城市道路空洞是造成道路塌陷事故的主要原因，调查发现空洞主要源于地下管线病害发生渗漏后形成。提出一种地面-管道雷达协同探测技术，建立地下目标探测足尺试验平台，对管线周边不同尺寸的空洞、含水空洞进行探测。结合考虑天线方向图校正的背向投影算法，对管道附近空洞进行协同探测与数据联合成像，室外模型试验验证了该算法的可行性。结果表明：相较于现有地面雷达，管道雷达对地下管线周边的空洞探测结果有着更高的分辨率。同时，相较于传统的背向投影方法，本文提出的地面-管道联合成像方法可在抑制成像目标边缘反射伪影的同时对空洞顶部、底部以及混凝土管内部钢筋进行高精度成像。研究结果可为地下空洞的雷达数据解译提供参考。

来源：2023年第2期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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