同济大学学报(自然科学版)

作者：卓卫东，李长春，孙作轩，肖泽荣，林志滔，黄新艺

单位：1.福州大学 土木工程学院，福建 福州 350108;2.福州市规划设计研究院集团有限公司 市政设计所，福建 福州 350108

关键词：城市桥梁,分段预制,预应力混凝土盖梁,胶接缝,开裂荷载,极限承载力

基金：福建省高校产学合作项目（2019Y4003）；福建省交通运输科技示范工程实施计划；福州市市政建设开发有限公司科技项目（榕市建?20190987号）

为探究采用不同胶接缝构造的分段预制拼装大悬臂PC盖梁在弯剪内力共同作用下的受力性能，结合实际工程，设计制作了1个整体预制大悬臂PC盖梁模型以及3个分别采用大键齿、小键齿和牛腿式接缝构造的分段预制拼装大悬臂PC盖梁模型（模型缩尺比例均为1：5），并完成4个模型全过程的静力加载测试试验，获得梁体开裂荷载、极限承载力以及梁体混凝土应变分布、挠度、最大裂缝宽度等关键结果。试验结果表明：分段预制拼装盖梁模型与整体预制盖梁模型的裂缝分布形态基本相同，破坏时梁体裂缝分布稀疏，裂缝宽度较大，且破坏形式均为弯曲破坏；采用大键齿和牛腿式接缝构造的盖梁模型的开裂荷载与整体盖梁模型相同，而采用小键齿接缝构造的盖梁模型的开裂荷载仅为整体盖梁模型的81%；采用不同接缝构造的盖梁模型的极限承载力均明显低于整体盖梁模型，其中采用牛腿式接缝构造的盖梁模型的极限承载力最大，约为整体盖梁模型的84%；从极限变形能力看，采用牛腿式接缝构造的盖梁模型的极限位移达到整体盖梁模型的75%，而采用大键齿或小键齿接缝构造的盖梁模型的极限位移均低于整体盖梁模型的50%。综合结构静力性能及施工性能，牛腿式接缝构造是推荐采用的分段预制拼装大悬臂PC盖梁的较合理接缝构造。

来源：2022年第12期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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