同济大学学报(自然科学版)

作者：陈昊昱，GUO Edward，李琛琛，马鲁宽，赵鸿铎

单位：1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804;2.银河科学公司，纳舒厄 NJ08234

关键词：刚性铺面结构,开裂,足尺试验,平衡刚度设计,原型结构

基金：国家自然科学基金（52008310）

针对传统刚性铺面结构在设计年限内板边、角易开裂的问题，基于美国国家机场铺面测试中心的CC1和CC2试验段的测试结果，结合Westergaard的理论解，提出了结构刚度概念与刚性铺面结构平衡刚度设计理念，即增加铺面板边、角的结构刚度，使整个铺面板在板边、板角和板中3个荷位处的结构刚度处于平衡状态。随后，通过CC6足尺加速加载试验，验证了基于平衡刚度设计理念的铺面结构可以有效缓解和预防板边、角裂缝的产生，并且设有刚性基层的等厚度面层板可以达到同样的效果。最终，结合平衡刚度设计理念及试验结果，提出了平衡刚度刚性铺面结构的一般形式，同时考虑工程应用设计了一种基于平衡刚度设计的刚性铺面的原型结构。研究成果可为刚性铺面结构的平衡刚度设计提供理论基础。

来源：2022年第9期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

查看同济大学学报(自然科学版)杂志2022年第9期