同济大学学报(自然科学版)

作者：丁蕾，杭虹利

单位：1.上海交通大学 医学院，上海 200025;2.上海外国语大学 国际工商管理学院，上海 200083

关键词：应急物流,社会车辆,交通分配,UECN混合均衡

基金：上海市卫生和计划生育委员会科研课题（20184Y0080）

提出了一种应急物流车辆优先通行的交通分配模型，并给出对应的求解方法。在交通网络上，应急物流车辆的路径选择服从Cournot?Nash（CN）原则，具有优先通行权，同时构成一个应急物资运输总时间最小化的共同体；其他社会车辆充分配合应急物流车辆的优先权，在满足应急物流车辆优先通行的前提下，路径选择服从Wardrop用户均衡（UE）原则，实现个体通行成本最小化。所提出的UE?CN混合交通分配模型解可能不唯一，因此设计了算法。最后，通过简单的算例验证了模型和算法的合理性。

来源：2022年第5期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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