同济大学学报(自然科学版)

作者：张雅俊，林立华，刘玉擎

单位：1.同济大学 土木工程学院，上海 200092;2.厦门路桥工程投资发展有限公司，福建 厦门 361000

关键词：U肋加劲板,极限承载力,破坏形式,板件柔度,模型试验

对4个缩尺比1∶2的Q420钢U肋加劲板进行轴压承载性能试验，分析U肋加劲板极限承载力、破坏形式以及破坏机理。结果表明：4个U肋加劲板极限承载力均达到全截面屈服承载力；受压U肋加劲板的破坏形式分为局部屈曲、整体屈曲和合成屈曲破坏3种；极限状态下，受压U肋加劲板在达到极限承载力前发生局部屈曲，最后发生整体屈曲导致板件破坏；通过板件柔度确定的最易发生屈曲的板件位置与实际破坏位置基本一致，说明板件柔度能够预测U肋加劲板在极限状态下的破坏位置。

来源：2021年第12期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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