同济大学学报(自然科学版)

作者：苏庆田，苏航，吴飞

单位：1.同济大学 土木工程学院，上海 200092;2.上海高性能组合结构桥梁工程技术研究中心，上海 200092

关键词：连接件,组合梁,橡胶套,焊钉,试验,有限元

基金：国家自然科学基金（51978501），浙江省交通运输厅科技项目（2020031）

为了研究橡胶?焊钉组合连接件力学性能及其对组合梁受力性能的影响，设计制作了5组15个推出试件，通过静力加载试验测试了橡胶?焊钉组合连接件的受力性能，并采用有限元模型针对组合焊钉连接件对于组合梁受力性能的影响进行了分析。试验及有限元分析结果表明：组合焊钉连接件在不改变推出试件承载能力的情况下有效减小了试件的抗剪刚度，且橡胶?焊钉组合连接件对连续组合梁挠度以及钢梁应力的影响很小，但对中支点位置的混凝土应力降低作用明显。对于布置直径为22和19 mm焊钉的组合梁桥，采用组合连接件后组合梁负弯矩区混凝土应力降低比例可达26 %以及13 %。针对刚度变化位置产生较大的应力突变问题，在正弯矩区与负弯矩区的交接部分设置2 m的过渡区域能够使应力突变大小减小30 %，有效改善了变刚度区域应力突变的现象。

来源：2021年第8期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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