同济大学学报(自然科学版)

作者：谢肖礼，杨创捷，邱辰，苏浩林

单位：广西大学 土木建筑工程学院，广西 南宁 530004

关键词：三角形稳定性,中承式拱桥,线刚度,有限元,试设计

基金：广西重点研发计划（桂科AB18126047）；广西防灾减灾与工程安全重点实验室系统性研究项目(2016ZDX0001)

针对拱桥随着跨径增大稳定性下降、且在移动荷载作用下容易发生剪切、弯曲变形等问题，提出了解决方案。在主梁和拱肋之间加入刚性杆件形成三角网，使三角网与拱肋、主梁形成连续的系列三角形。利用三角形稳定性，提高了主梁和拱肋的线刚度，从而提高结构的整体刚度。桥梁在移动荷载下，三角形必然受非节点荷载作用，降低了稳定性，设置吊杆、立柱以增加弹性约束，减少节点间的弯剪变形。此外，采用整体式节点，简化其构造，并采用预制拼装方法，施工方便快捷。给出了该方案的具体结构形式，阐述了力学原理，并对跨径1 008m中承式拱桥进行试设计。有限元结果表明：该方案拱桥强度、刚度、稳定性及动力特性均满足要求，较传统拱桥具有更好的力学性能及经济性。

来源：2021年第4期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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