同济大学学报(自然科学版)

作者：邓国明，郑松林，邵建旺，吴宪，陈则尧

单位：同济大学 汽车学院，上海 201804

关键词：汽车门密封条,结构声耦合,解析模型,扩散声场,隔声优化

基金：国家自然科学基金（51805372）；上海市自然科学基金（18ZR1440900）；上海市科技创新行动计划（18DZ1201703）

针对橡胶薄层与空腔的声学耦合，提出一种结构?声耦合解析模型，并基于该模型对密封条的材料与几何参数进行优化。通过加入余弦辅助函数，得到空腔的声学模态振型函数。利用瑞利?里兹法，建立简支双薄层结构振动与空腔声学耦合的解析模型。利用该模型分别计算单点激励的均方响应和扩散声场激励的隔声。通过与阻抗?迁移率方法和混合有限元?统计能量分析（FE?SEA）方法的计算结果对比，验证了该解析模型的准确性。结果表明：与FE?SEA方法相比，该解析模型具有较高的计算效率；利用该解析模型和粒子群算法优化材料与几何参数，使得隔声提高10 dB以上；优化的密封条趋向于扁而宽的截面。

来源：2021年第2期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

查看同济大学学报(自然科学版)杂志2021年第2期