同济大学学报(自然科学版)

作者：贺欣怡，吴冲，曾明辉，邱文东，苏庆田

单位：1.同济大学 土木工程学院，上海 200092;2.江西省高速公路投资集团有限公司，江西 南昌 330025

关键词：组合桥面板,螺栓连接头,疲劳试验,有限元分析

基金：国家自然科学基金（51978501）

针对组合桥面板受力特点，采用一种宽口U肋，设计制作了1个足尺试件，通过疲劳加载试验检验U肋螺栓接头的受力性能，并通过有限元模型对接头受力进行了分析。试验结果显示，开裂源于母板栓孔边缘并最终裂透至手孔。有限元分析表明，母板的头排栓孔附近，距孔边缘约1/3孔径处应力集中明显，集中系数约为2.5；手孔形状、拼接板厚度及栓孔大小对母板栓孔应力集中影响很小；相较8 mm厚U肋的组合板或常规钢桥面板，该组合板的接头母板栓孔受力要大许多，但其疲劳强度也满足规范要求。

来源：2020年第7期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

查看同济大学学报(自然科学版)杂志2020年第7期