同济大学学报(自然科学版)

作者：王宁

单位：同济大学汽车学院

关键词：电动汽车共享, 用户激励, 自适应调度模型, 遗传算法, 可变阈值

基金：国家科技支撑计划课题(2015BAG11B00),中央高校基本科研业务经费专项资金项目(kx0170020172681),上海市科学技术委员会软科学基金重点项目(18692109400)

基于用户激励的共享电动汽车调度成本优化

来源：2018年第12期

《同济大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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